Piegamenti e spiegamenti

@stiv1865 in un ennesimo episodio di disattenzione degli addetti alla comunicazione dell'infoatac.

In questa immagine vediamo come Stefano segnali che una bicicletta 'non piegata' (dunque pieghevole) stia viaggiando indisturbata sulla metro A. L'addetto infoatac, che evidentemente non ha voglia di segnalare la cosa agli operatori di linea e sanzionare il passeggero che non ha piegato la bici, preferisce rispondere citando il regolamento, che per comodità vi proponiamo nella parte più interessante:

Metro A, B/B1
• giorni feriali: linea accessibile alle bici da inizio servizio fino alle ore 7, dalle ore 10 alle 12 e dalle 20 a fine servizio
• sabato, festivi e nel mese di agosto: linee accessibili alle bici per l´intero orario di servizio

Il regolamento prevede dunque le bici non pieghevoli a partire dalle 20 (e solo sulla prima carrozza del convoglio), pertanto la bici pieghevole non piegata non era ammessa.

In tutto questo l'unica cosa piegata che abbiamo riscontrato è stata la voglia di lavorare dell'addetto infoatac, cosa a cui siamo ormai avvezzi da tempo.

Il coraggio del cialtrone

Ennesima cialtronata targata InfoAtac.

In questo episodio Monica aspetta da oltre 20 minuti un tram a Circo massimo. 

La risposta (coraggiosa) dell'addetto dell'infoatac è condita da un lievi ritardi che dimostra la mancanza di serietà nel lavoro svolto. Sarebbe stato più semplice e meno vergognoso se l'addetto si fosse limitato a omettere LIEVI, aggettivo del tutto soggettivo visto che 20 minuti per un tram che normalmente passa ogni 10.

Sciopero nell'aria

Alla vigilia della giornata di sciopero dei trasporti (ridotto dal ministero dei trasporti a 4 ore) questa la situazione della comunicazione di ATAC all'utenza romana:

Gli aggiornamenti in tempo reale su web non sono allineati alla realtà.

Scattano allarmi dichiarati fasulli solo per chi dispone del canale twitter.

Nessun annuncio audio/video in stazione sull'arrivo dei treni,

le notizie sui treni arrivano solo a chi può accedere ai canali social.

Concludiamo con la punteggiatura, 

la ciliegina sulla torta di questo potentissimo,

efficientissimo e collaudatissimo servizio di comunicazione alla clientela. 

Posizioni indifendibili

Ritorniamo su una delle tante giornate di sciopero dei mezzi ATAC per parlare dell'ennesimo episodio di cialtronaggine degli addetti dell'infoatac:

Elyna scopre solo dopo essere arrivata in stazione che due treni della tratta roma-viterbo sono stati soppressi; l'infoatac risponde prontamente con link alla pagina 'aggiornamenti in tempo reale' che ormai, essendo stata aggiornata, non riporta più la 'notizia'.

Ma la cosa più grave che l'utente contesta è il fatto che fosse stato comunicato sulla pagina la soppressione di solo uno dei due treni. Ennesima magra figura dell'infoatac che dopo la risposta dell'utente non ha avuto il coraggio di aggiungere altro, ennesima dimostrazione di come ATAC gestisca a caxxo di cane la comunicazione con l'utenza.