Cartoni animati infoatac.

Apriamo questa puntata dedicata all'infoatac con la sigla giusta:

Passiamo dunque ai fatti: mattinata del 2 ottobre, problemi di attese lunghe per la 022, l'utente chiede informazioni (ore 11.09) e 5 minuti dopo arriva una risposta

Ma lo show è appena iniziato: alle 11.20 a chi rivolgersi e l'infoatac risponde 'a noi' (ore 11.24).

Un secondo addetto dell'infoatac (supponiamo, altrimenti più che show ci sarebbe bisogno di un buon psichiatra) interviene inaspettatamente con un aggiornamento (ore 11.11):

la risposta singolare è 'linea non di nostra competenza'. Ma non finisce qui. Alle 11.24, dopo l'ennesima richiesta dell'utente per sapere a chi rivolgersi per la linea in questione (ore 11.20), l'infoatac risponde nuovamente 'rivolgiti a noi':

Applausi per l'infoatac.

Sipario.

Istruzioni approssimate

@pebblesrubble protagonista di questa puntata carica di pressapochismo.

L'utente chiede all'infoatac come raggiungere la stazione di Ostia Antica fornendo il nome della strada di partenza.

L'addetto ATAC, piuttosto che fornire informazioni dettagliate su quale sia il percorso per raggiungere la fermata più vicina si limita a dire solo nome fermata e numero di linea, puntualizzando che si tratta di Roma Tpl e che dunque non fornirà altre informazioni.

Ma tornamo al percorso: il nostro addetto, che non usa google maps, dopo aver parlato con Topo Gigio consiglia una fermata che nella foto seguente non c'è perchè...è più lontana!

...non solo si tratta di una fermata più lontana e più difficoltosa da raggiungere, ma non tiene conto dell'altezza a cui l'utente si trova (il nostro addetto incompetente non s'è nemmeno curato di chiederlo):

Ha stato il vandalo (etc, etc)

Ennesima dimostrazione della presenza di elementi in ATAC incapaci di mettere in fila 4 parole in italiano. Ma vediamone le evoluzioni linguistiche:

Il 9 ottobre il servizio sulla Roma Lido (regolare) sarebbe rallentato a causa della mancanza di treni; nelle note leggiamo invece che il servizio rallentato è causa (e non effetto) della mancanza di due treni, cioè mancano 2 treni perchè il servizio è rallentato e non il contrario.

Si potrebbe pensare ad una 'svista', peccato che l'infoatac ripete ben 2 volte che le cancellazioni causano la mancanza di treni (e non a causa)...

...abbiamo poi una virgola di troppo...

...una preposizione articolata smarrita (partita alle ore 9.20 circa)...

...delle virgole (o punti esclamativi) che si sono smarrite dopo il buongiorno...

...e in fine un putpurrì di punteggiatura perduta

L'impiego nei campi e in generale in agricoltura sarebbe la cosa più opportuna da fare.

Il puzzle degli oggetti perduti.

@3anto in questa puntata ci permette di spiegare l'enorme casino che ha combinato l'ATAC sul problema degli oggetti smarriti.

Tutto inizia quando Antonella chiede all'infoatac come fare a recuperare una borsa e un libro smarriti alla stazione metro B di Laurentina. La risposta dell'infoata è un numero...errato.

Termpo fa infatti siamo 'inciampati' per caso nella carta dei servizi ATAC e, per prendere sonno la sera, abbiamo voluto leggerlo fino in fondo. Tra i tanti, corposi, capitoli di questo opuscoletto c'è proprio la sezione oggetti smarriti, consultabile anche in una pagina apposita di questo blog

Iniziamo da TRAM, BUS e mezzi di superficie: l'ufficio oggetti smarriti è quello della polizia municipale, si trova sulla Circonvallazione Ostiense (metro B Garbatella) e il numero per contattarli è lo 06 67693214, che l'infoatac ha fornito all'utente. Tralasciamo orari e spiegazioni su tariffe e magheggi da fare per rientrare in possesso degli oggetti persi che sono riusciti ad arrivare intatti a questo ufficio.

Passiamo alla Metro B-B1 e Roma-Lido: l'ufficio oggetti smarriti si trova nella stazione di Porta San Paolo (metro B piramide), al binario uno e ovviamente ha numero di telefono e orari diversi dal precedente ufficio. Era questo l'ufficio a cui Antonella avrebbe dovuto rivolgersi e non quello indicato dall'infoatac.

Poi c'è la Metro A, il cui ufficio oggetti smarriti si trova alla stazione (metro A) di Giulio Agricola, con ulteriori orari e numeri di telefono diversi dai precedenti uffici.

E ancora la Roma-Giardinetti con il capostazione a Centocelle, la Roma-Viterbo  con l'ufficio in piazzale flaminio e, dulcis in fundo, il Trambus Open, per i turisti che girano la capitale, con punto di ritrovo a piazza dei Cinquecento (stazione Termini).

Inglese precario e inglese licenziato.

Due episodi in lingua anglosassone per gli amanti del genere.

Nel primo caso abbiamo Ben che suggerisce all'infoatac di meditare su un servizio metro h24, così come accade da qualche tempo a Londra. Dall'infoatac nessuna risposta, non un 'grazie per la segnalazione', non un 'considereremo il tuo suggerimento'. Silenzio...come se l'inglese fosse stato licenziato e messo al bando. Potremmo rassegnarci ma...

...improvvisamente, lo stesso giorno (8 ottobre) leggiamo un annuncio in lingua anglosassone: la linea 720 metro b laurentina-aeroporto di ciampino è stata ristrutturata. Già...perchè normalmente un servizio autobus dopo deviazioni o interruzioni viene 'resumed', ripristinato, mentre 'restored' normalmente si utilizza per il servizio di fornitura di corrente elettrica delle ristrutturazioni alle infrastrutture. Insomma quando l'inglese prova a farsi vedere è claudicante.

Mobilità in immobilità.

@apprendistageek protagonista di questa puntata di informazioni poco precise dell'infoatac.

La domanda è semplice: nel ventunesimo secolo, nell'epoca in cui smartphone e tablet sono ormai di uso comune e ci si può ordinare anche la cena a domicilio tramite uno schermo tattile, sarà possibile acquistare un biglietto dell'autobus nella capitale d'italia tramite un semplice SMS.

L'infoatac risponde di no e rimanda alla pagina dei titoli di viaggio acquistabili.

La risposta, ovviamente, è parzialmente sbagliata ed imprecisa.

Esiste infatti una app chiamata mycicero disponibile per android e ios, tramite cui è possibile acquistare il BIT di ATAC o titoli integrati con durata più lunga ed accedere ai tornelli della metro poggiando lo schermo del telefono sopra un lettorino speciale. 

Dettaglio dimenticato dall'addetto di infoatac per la fretta di rispondere o mancata pubblicità ad un servizio non proprio di ATAC?

Lavoro-non lavoro

Misteri sempre più fitti sulle strane turnazioni degli addetti dell'infoatac.

Nelle prime ore del mattino di domenica 8 ottobre l'addetto dell'infoatac, stanco per il turno notturno, saluta tutti e rimanda, come previsto nella bio, a lunedì mattina alle ore 6.15.

Ma già alle ore 10.38 della domenica arriva la prima interazione con il pubblico da parte del famoso addetto (capo?) dotato di blackberry. Una buona cosa per l'utenza che ha problemi durante la domenica, per carità, ma perchè dare appuntamento al lunedì mattina rendendo il tutto tremendamente incoerente? Perchè alle 21.00 di domenica sera twittare 'ci vediamo lunedì mattina' puntualizzando ancora una volta la mancata coerenza negli orari di interazione con il pubblico?

E il tempo passa...

@marilenacarrisi segnala all'infoatac anarchia alla fermata del bus a causa di un cantiere.

L'infoatac risponde prontamente con uno 'stiamo verificando' al quale, dopo ben 40 minuti abbondanti non viene aggiunto altro.

Finalmente il miracolo si compie a distanza di un'ora dalla prima risposta di infoAtac: fermata arretrata di 50 metri, personale che la presidia e infine disco di fermata temporanea in arrivo

Tutto è bene quel che finisce bene...sebbene ci sia voluta una segnalazione da parte dell'utente, un'ora buona di 'verifiche' e un eccezionale dispiegamento di forze dopo il fattaccio quando bastava solo un po' di sensibilità da parte dei responsabili di linea ATAC che, vedendo il cantiere, si sarebbero potuti muovere per appendere questo agognato 'disco'.

Risposte vergognose

Ed eccoci all'ennesima inaccettabile risposta dell'addetto cialtrone dell'infoatac.

La storia è sempre la stessa: richiesta tempi di attesa, risposta nessun bus.

La risposta è inaccettabile anche se corredata da scuse perchè l'obiettivo dell'infoatac è di informare e di aiutare l'utente. Ma veniamo ai dettagli: alla fermata 71509, sulla nomentana passa il 66 in direzione Marx, ma anche altri autobus.

E' pertanto impensabile rispondere SOLO nessun autobus; quantomeno bisognerebbe chiedere all'utente quale sia la sua destinazione finale e proporre un percorso alternativo.

MoMatac collezione estate-autunno

Ennesimo appuntamento con l'arte in movimento che quotidianamente ATAC regala al popolo romano (e straniero) per le strade della capitale: il nostro imperdibile #MoMatac

L'esegesi del nome, per chi non avesse avuto modo di visitare le edizioni precedenti scimmiotta spudoratamente il celebre MoMA (museo d'arte moderna) di New York, al cui nome abbiamo ironicamente aggiunto quello di ATAC, sinonimo ormai di degrado e disagio. Per prepararvi degnamente a quello che andremo a visitare in questa puntata è doveroso entrare nella giusta ottica e guardare l'oggetto nella sua rappresentazione e non per quello che è.

Molte infatti le proteste che ci sono arrivate da molti utenti indignati scontenti perchè proponevamo - a loro detta - "solo squallida monnezza ammassata in un angolo".

Niente di più sbagliato.

Vi invitiamo dunque, prima di partire con la visita, a visionare l'importante video introduttivo proposto da tre grandi geni dell'arte contemporanea: A. Baglio, G. Storti e G. Poretti

Ma ciancie alle bande: godetevi l'arte e poi mettetela da parte!

5 settembre, capolinea bus 548

Titolo dell'opera: Lavori fuori corso

Contributo fotografico: @pmanu

3 settembre, linea 554

Titolo dell'opera: Boot(talo via)

Contributo fotografico: @GuglielmoMaliza

2 settembre, Metro A Spagna
Titolo dell'opera: Scala(ta) immobile
Contributo fotografico: @RobyGuarino

31 agosto, Metro B Laurentina
Titolo dell'opera: Il silenzio delle guardiole
Contributo fotografico: @micaelavinci

1 settembre, linea 545

Titolo dell'opera: Obli-o-teratrice I

Contributo fotografico: @GlutenFreePek

3 settembre, linea 545 vettura 7548

Titolo dell'opera: Obli-o-teratrice II

Contributo fotografico: @GlutenFreePek

5 settembre, Lido Centro

Titolo dell'opera: Mezze Timbrature

Contributo fotografico: @er_conte

6 settembre, L.go Bedeschi
Titolo dell'opera: RottamATAC
Contributo fotografico: @danilodpit
Nota: opera esposta a partire dal 3 settembre.

6 settembre, Palina 71194
Titolo dell'opera: Spento d'autore
Contributo fotografico: @marcoltrane
Nota: opera esposta da tre mesi alla data indicata

7 settembre, bus linea 502
Titolo dell'opera: Operazione trasparenza
Contributo fotografico: Matteo

6 settembre, bus linea 90
Titolo dell'opera: Scontistica vintage
Contributo fotografico: @PerkyPat1969
Nota: l'opera raffigura una emettitrice da bus (rimossa), un euro, un biglietto

12 settembre, fermata presso p.zza Fiume
Titolo dell'opera: Spostamenti provvisori
Contributo fotografico @romatristezza
Nota: opera in temporanea esposizione da 2 anni

7 settembre, fermata via dell'Annunziatella
Titolo dell'opera: Percorso scotto
Contributo fotografico @1970Germano

14 settembre, linea 32
Titolo dell'opera: Occhiello laterale
Contributo fotografico @guglielmomaliza

14 settembre, vettura 8106
Titolo dell'opera: Poltrone&SofATAC
Contributo fotografico @78alexb

settembre, vettura non meglio identificata
Titolo dell'opera: Guasto
Contributo fotografico @pedoneRomano

14 settembre, linea 04

Titolo dell'opera: Cavi in bella vista

Contributo fotografico: Mauro

Capolinea 72206

Titolo dell'opera: Capolinea

Contributo fotografico @guglielmomaliza

Nota: metafora dell'attuale situazione di ATAC

17 Settembre, Basilica S.Paolo (MB)

Titolo dell'opera: Finchè regge
Contributo fotografico @romandergra

22 settembre, fermata 81 l.go Brindisi
Titolo dell'opera: Cretto longilineo
Contributo fotografico: @prisca_puntoni

27 settembre, Metro B Laurentina
Titolo dell'opera: Oktoberfest
Contributo fotografico @retakeromaeur

Voja de lavorà...nun me toccà

@luce_roma protagonista di una segnalazione che l'infoatac non prenderà mai in carico per mancanza di voglia di lavorare e di serietà.

Il problema in questione è la sosta selvaggia sulla Tuscolana e Luce, con tanto di report fotografico, prova a segnalare il problema relativamente al tratto Arco di Travertino fino al civico 235.

Il lavoro 'troppo difficile' dell'addetto dell'infoatac sarebbe quello di mettersi davanti la mappa e tirare fuori l'elenco delle fermate coinvolte nella segnalazione. Ma perchè fare un lavoro certosino quando si può dare la colpa all'utente di non aver 'imboccato' l'infoatac con l'elenco dei codici fermata?

L'addetto infoatac conclude ringraziando, noi ci sentiremmo di aggiungere "grazie al cxxx e alla tua poca voglia di lavorare!", ma non lo faremo perchè siamo stati bloccati tanto tempo fa.